 |
(Clicca sulla foto per ingrandire)
 |
|
|
FULCRUM
Racing Speed XLR
Carbon Dark Label
Le Racing Speed™
XLR sono molto amate dai corridori
professionisti. La loro vastissima diffusione è dovuta alle
molteplici caratteristiche della ruota: l'alto profilo del cerchio
unito alla leggerezza, infatti, rendono questo modello adatto alle
più svariate situazioni di gara. Nella versione Racing Speed™ XLR il
mozzo è stato completamente rinnovato. Il corpo è realizzato in
carbonio. Le sfere dei cuscinetti seguono la tecnologia CULT™ ad
altissima resistenza e scorrevolezza grazie all'acciaio inox
Cronitect® con trattamento termochimico dello strato superficiale.
Il cerchio ha il profilo da 50 millimetri ed è sostenuto da 18 raggi
a montaggio radiale anteriore e 21 posteriori con raddoppio sul lato
ruota libera tecnologia Two-to-One™.È necessario l'utilizzo di
pattini per freni speciali.
Peso nominale*:
Anteriore: 575 g
Posteriore: 750 g
Solo per tubolari -
Fornite complete di borse , pattini Carbon , ghiera e bloccaggi
€ 2.944,00
€ 2.150,00
|
|
|
|
FULCRUM
Racing Speed
Carbon Dark Label
Con l’inserimento in gamma
del modello Racing Speed™, Fulcrum democratizza la ruota ad alto
profilo in fibra di carbonio. Racing Speed™ segue in tutto e per
tutto le linee progettuali del modello Racing Speed™ XLR,
diventando il modello “entry level” della gamma “Carbonio ad
alto profilo” .
Il cerchio è totalmente in fibra di carbonio con un’altezza 50
mm.
Per il cerchio in carbonio si sfrutta un particolare
procedimento in fase di allineamento delle pelli di carbonio in
modo che il cerchio risulti sempre bilanciato.
I raggi sono bruniti, 18 a disposizione radiale per la ruota
anteriore e 21 con raggiatura Fulcrum® 2:1 per la ruota
posteriore.
I mozzi sono in alluminio oversize e presentano l’innovativo
sistema anti-rotazione dei raggi creato da Fulcrum®, che
garantisce sempre la massima penetrazione aerodinamica dei raggi
aero.
Come per il modello Racing Speed™ XLR, anche le Racing Speed™
richiedono l’utilizzo degli speciali pattini per fibra di
carbonio sviluppati da Fulcrum®.
È prevista la compatibilità con i sistemi di trasmissione
Campagnolo®, Shimano Inc. e Sram Co. e vengono fornite con i
nuovi bloccaggi Fulcrum®.
Peso nominale*:
Anteriore: 590 g
Posteriore: 770 g
€ 2.177,00
€ 1.490,00
|
|
|
|
FULCRUM
Racing Zero Dark
Le
Racing Zero sono il modello di punta della gamma
alluminio Fulcrum®. Le prestazioni straordinarie e la forte
caratterizzazione estetica le rendono ineguagliabili in mezzo al
gruppo.
I cerchi sono realizzati con estrusi di
alluminio di altissima precisione che consentono di eliminare
tutto il materiale in eccesso, rendendoli così leggerissimi ma
al contempo molto resistenti. I profili della ruota anteriore e
posteriore sono differenziati: i 26 mm di altezza per
l’anteriore garantiscono un’ottima penetrazione aerodinamica,
mentre i 30 mm della ruota posteriore sono in grado di
trasferire con estrema efficacia la vostra energia durante la
pedalata. Entrambi i cerchi presentano lo speciale
alleggerimento di Fulcrum tra i punti di ancoraggio dei raggi e
il brevetto Dynamic BalanceTM che garantisce la massima
stabilità della vostra bicicletta anche alle alte velocità.
I mozzi hanno il
corpo in fibra di carbonio e le flange in alluminio; i
cuscinetti speciali abbinati ad un numero maggiore di sfere
rispetto allo standard permettono alla “zero” di posizionarsi al
top nei valori di scorrevolezza e durata. Ma Fulcrum® non si
accontenta e ha sostituito le sfere in acciaio di altissima
qualità, con sfere in ceramica USB (Ultra Smooth Bearing)
sviluppate da Fulcrum®. Una soluzione che aumenta notevolmente
la scorrevolezza delle ruote, riduce le operazioni di
manutenzione e riduce ulteriormente il peso.
I raggi sono di tipo aero, in alluminio, con
raggiatura radiale per l'anteriore, per avere la massima
penetrazione aerodinamica possibile, e la raggiatura Fulcrum®
2:1 sulla posteriore per una trasmissione della pedalata
istantanea e senza dispersioni di potenza. Sempre in alluminio
anche i nippli, che riducono ulteriormente la massa periferica
delle ruote aumentandone le prestazioni.
Le Racing Zero
sono per copertoncini e sono compatibili
con trasmissioni Campagnolo®, Shimano Inc. e Sram Co.
; vengono fornite con i nuovi bloccaggi
Fulcrum® (le borse non sono fornite).
Peso nominale* RACING ZERO copertoncino:
Anteriore: 610 gr
Posteriore: 825 gr
€ 1.177,00
€ 849,00
|
|
|
|
Raggi rossi, cerchi neri: ruote
assolutamente inconfondibili in mezzo al gruppo. Due colori
forti, una tecnologia unica che spiccano dalla massa e rendono
queste ruote uniche per prestazioni e personalità. Le
Racing Zero sono al top della gamma Fulcrum®.
Nella versione 2-Way Fit™ (Tubeless & Clincher)
vengono montate senza camera d'aria a tutto vantaggio di
sicurezza e comfort, ma anche e soprattutto di prestazioni. Un
prodotto all’avanguardia, che offre una duplice opzione,
permettendo di scegliere i pregi del tubeless o la praticità del
copertoncino. L'utilizzo del tubeless, grazie alla tecnologia
Ultra-Fit™ Tubeless, migliora drasticamente la scorrevolezza e
riduce i rischi di “pizzicare” la copertura su strade sconnesse.
Anche in caso di foratura la fuoriuscita dell'aria è graduale:
non c'è rischio di afflosciamento improvviso.
Il cerchio è realizzato con un procedimento di
estrusione speciale che ne assottiglia le pareti.
Contemporaneamente, i 26 millimetri di spessore sono una
garanzia di robustezza. Un cerchio di questo tipo è ottimo per
resistenza e peso.
Un ulteriore alleggerimento si è ottenuto fresando del materiale
tra i punti di ancoraggio dei raggi e, grazie alla tecnologia
Dyamic Balance™, il cerchio è perfettamente
equilibrato.
I raggi sono realizzati in alluminio con
profilo aerodinamico. Sono 16 per l'anteriore, a montaggio
radiale; 21 per la posteriore: 7 a sinistra e 14 a destra,
secondo la tecnologia Two-to-One™.
I mozzi hanno corpo in carbonio e perno in
lega, e sono equipaggiati ora con cuscinetti ceramici
USB™ che incrementano la scorrevolezza, allungano il
ciclo vitale e riducono ulteriormente il peso delle ruote.
Le
ruote Racing Zero 2-Way Fit™ sono compatibili con trasmissioni
Campagnolo®, Shimano Inc. e Sram Co. e vengono fornite con i nuovi
bloccaggi Fulcrum®.
Peso nominale
senza bloccaggi: Anteriore: 625 g
Posteriore: 835 g Fornite con Borse
e accessori
€ 1.300,00
€ 949,00
|
|
|
|
Le Racing 1 hanno
la competizione nel DNA. Se state cercando ruote leggere,
performanti in ogni condizione e dal look meravigliosamente
aggressivo, le avete trovate.
I cerchi alleggeriti sono in alluminio e presentano un profilo
differenziato anteriore – posteriore. L’anteriore ha un’altezza
di 26 mm per ottenere una perfetta penetrazione aerodinamica,
mentre la posteriore sale a 30 mm per fornire tutta la rigidità
necessaria a trasmettere ogni watt della vostra potenza.
Entrambi i cerchi presentano la caratteristica fresatura
toroidale di Fulcrum® tra i punti di ancoraggio dei raggi. Le
gole dei cerchi sono prive di fori, il che si traduce in maggior
rigidità torsionale e maggior elasticità verticale.
I raggi sono in alluminio con profilo aero e una sezione
centrale di 2,6 mm, 16 per la ruota anteriore disposti
radialmente e 21 per la ruota posteriore distribuiti secondo la
famosa raggiatura 2:1 di Fulcrum®, con il raddoppio dei raggi
lato cassetta. In alluminio sono anche i nippli, che riducono
l’importante massa periferica della ruota aumentandone dunque le
prestazioni in accelerazione.
I mozzi sono in alluminio e hanno una geometria oversize. La
scorrevolezza è garantita da speciali cuscinetti progettati e
realizzati da Fulcrum®, che contano molte più sfere dei normali
cuscinetti industriali e dunque producono una scorrevolezza
ineguagliabile.
Le Racing 1 nascono per essere ruote veloci, per questo motivo
Fulcrum le ha dotate del brevetto Dynamic BalanceTM che le rende
stabili e precise anche ad alta velocità.
Le Racing 1 sono compatibili con
le trasmissioni della Campagnolo®, Shimano Inc. e Sram Co. e
vengono fornite con i nuovi bloccaggi Fulcrum®.
Peso nominale*:
Anteriore: 635 g
Posteriore: 850 g
* il peso non comprende il
bloccaggio e si riferisce alla configurazione più leggera
€ 963,00
€ 699,00
|
|
|
|
FULCRUM
Racing 3 Black
Ricordatevi questo
numero: 1555. Sono i grammi della nuova Racing 3!
- Cerchio
fresato: questa lavorazione permette di ridurre il peso
periferico del cerchio e rendere estremamente reattiva la ruota.
- Dynamic
Balance™: permette di mantenere stabile la ruota anche alle
alte velocità. Il peso del cerchio è bilanciato e sempre uguale in
ogni suo punto rispetto al lato diametralmente opposto.
- MoMag™:
permette di avere il profilo esterno del cerchio privo di fori –
aumenta la resistenza strutturale – permette di non utilizzare il
rim tape e riduce il peso della ruota.
- Altezza
cerchio differenziata: 26mm all’anteriore per avere
un’ottima maneggevolezza; 30mm al posteriore per trasmettere tutta
la potenza alla ruota.
- Raggi
sfinati a profilo aerodinamico in acciaio: permettono di
avere la massima penetrazione dell’aria.
- Spokes
anti-rotation System™: permette di mantenere i raggi sempre
in posizione di massima penetrazione dell’aria.
- 2:1
Two-to-One™: nella ruota posteriore il numero dei raggi del
lato cassetta è doppio rispetto al lato opposto. Maggior stabilità
della ruota grazie al perfetto equilibrio tra la tensione dei raggi
– maggior rigidezza torsionale e maggior reattività.
- Corpo
mozzo in alluminio oversize: permette un elevato valore di
rigidezza laterale e di ridurre al minimo il peso.
- Sfere in
acciaio di altissima qualità su cuscinetto cono/calotta:
permette di ridurre gli attriti, mantiene le prestazioni nel tempo.
Il sistema cono/calotta permette la facile registrazioni
sfere/cuscinetti.
- Perno in
alluminio: riduce il peso della ruota.
- Flangia
oversize lato cassetta: incrementa la rigidezza torsionale
aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo della pedalata.
- Nuovo
bloccaggio completamente ridisegnato e alleggerito: Spina
ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in
alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare
la forza necessaria per l’azionamento della leva e di avere maggiore
una sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio.
Semplicità di utilizzo, materiale resistente all’usura, alla
corrosione e allo sforzo.Colore:
nero. Peso 1555 gr.Fornite
di Bloccaggi, magnete e chiave registrazione raggi.
€ 565,00
€ 389,00
|
|
|
|
FULCRUM
Racing 5 Black
Le Racing 5 sono ruote
progettate per un uso quotidiano e di allenamento. Un’ottima
proposta di Fulcrum®, che garantisce un’eccellente qualità.
I mozzi sono completamente nuovi: oversize e dotati di flange
per raggi a testa dritta. La scorrevolezza è assicurata da
cuscinetti sigillati di alta qualità e presentano un nuovo corpetto
monoblocco che integra in un sol componente corpetto ruota libera e
portacricchetti con un notevole risparmio di peso.
I raggi sono a testa dritta di tipo Aero e a spessore
differenziato, 20 per l'anteriore e 24 per la posteriore. Raggiatura
radiale per la ruota anteriore e la brevettata Fulcrum 2:1
Two-to-One™ Spoke Ratio per la ruota posteriore. Invariata anche la
presenza del Dynamic Balance™ che, grazie a due raggi maggiorati,
bilancia la concentrazione di materiale del giunto del cerchio
durante la rotazione della ruota.
Il cerchio è un medio profilo di 24 mm di altezza con le
occhiellature di rinforzo per i raggi e le superfici frenanti
tornite per una frenata più potente e modulabile.
Le nuove ruote Racing 5 hanno il ponte superiore
del cerchio più profondo per facilitare il
montaggio del copertoncino.
Peso nominale senza bloccaggi:
Anteriore: 775 gr - Posteriore: 985 gr
Compatibile Shimano o Campagnolo
€ 288,00
€ 189,00
|
|
|
|
FULCRUM
Racing 7 Black
Ruote rinnovate
con nuovi mozzi per raggi a testa dritta - cerchio 24 mm - 1849 gr
al paio - ant. 20 raggi radiali - post 24 raggi incrociati - colore
nero
Opzione compatibile
con:
Shimano 10V
Shimano 8-9-10V e Sram
Campagnolo
€ 213,00
€ 129,00
|
|
|
Tutti i prodotti ZIPP da noi distribuiti sono di
provenienza BELTRAMI e/o AMG con relative Garanzie Ufficiali! |
|
|
ZIPP 101
Ruote con cerchio in alluminio toroidale tubolare
profilo 30mm.
Peso Max Consigliato 110Kg
Peso 1.480gr
€ 1.220,00
€ 1.000,00
|
|
|
|
ZIPP 202 Black
Ruote con cerchio in carbonio tubolare profilo
32mm. Peso 1.080gr la coppia.
Peso Max Consigliato 100Kg
Disponibile nelle versioni Silver e
Black
€ 2.100,00
€ 1.800,00
|
|
 |
ZIPP 303 Firecrest
Ruote con cerchio in carbonio tubolare profilo
45mm. Peso 1.180gr la coppia.
Peso Max Consigliato 100Kg
Disponibile nelle versioni Silver e
Black
€ 2.190,00
€ 1.800,00
|
|
 |
ZIPP 404 Firecrest
Ruote con cerchio in carbonio tubolare profilo
45mm. Peso 1.180gr la coppia.
Peso Max Consigliato 110Kg
Disponibile nelle versioni Silver e
Black
€ 2.190,00
€ 1.800,00
|
|
|
|
ZIPP 404 Firecrest
Copertoncino
Ruote con cerchio Full Carbon x copertoncino profilo 58mm.
Peso 1.560gr coppia (719+842)
Peso Max Consigliato 110Kg
Disponibile nelle versioni Silver e
Black
€ 2.500,00
€ 2.200,00
|
|
|
Foto in arrivo |
ZIPP 808 Firecrest
Tubolare
Ruote con cerchio Full Carbon x copertoncino
profilo 81mm.
Peso 1.520gr coppia (701+819)
Peso Max Consigliato 110Kg
Disponibile nelle versioni Silver e
Black
€ 2.300,00
€ 2.150,00
|
|
|
Foto in arrivo |
ZIPP 808 Firecrest
Copertoncino
Ruote con cerchio Full Carbon x copertoncino
profilo 81mm.
Peso 1.760gr coppia (821+938)
Peso Max Consigliato 110Kg
Disponibile nelle versioni Silver e
Black
€ 2.600,00
€ 2.350,00
|
|
|
 |
|
|
CORIMA MCC
Ruota Full carbon
cerchio tubolare da 24mm. 12 raggi ant + post in fibra di carbonio
senza nipples. Mozzo in carbonio.
Peso 960gr la coppia!
€
2.990,00
€ 2.850,00
|
|
|
|
CORIMA MCC Areo
Ruota Full carbon
cerchio tubolare da 47mm. 12 raggi ant + post in fibra di carbonio
senza nipples. Mozzo in carbonio.
Peso 1.080gr la
coppia!
€
2.990,00
€ 2.850,00
|
|
|
 |
|
|
DT Swiss TRICON RR1450
Cerchio in alluminio SBWT Saldato con Wear Control.
Mozzi Tricon High End con cuscinetti a cartuccia di alta precisione
e cricchetto star system drive. Crowfoot Open: con pattern radiale
combinato e razze incrociateper alta rigidità e trasmissioneperfetta.
Per copertoncino e Tubeless.
Peso Coppia 1450gr
€ 1.199,00
€
849,00
|
|
|
|
OFFERTA!
DT Swiss
RR1450 Mon
Chasseral
Una delle migliori
ruote in circolazione! Cerchio in alluminio basso profilo.
Peso massimo rider
90kg.
Peso coppia 1450gr
Prodotto con Garanzia
Italia!
Solo con corpetto
Shimano/Sram
€ 949,00
€
599,00
|
|
|
Tutte le Ruote sono di provenienza MAVIC Italia
ed hanno regolare certificato di garanzia ufficiale!
www.mavic.com
|
|
|
Cosmic Carbone Ultimate 2012
Leggera ed
aerodinamica, la Cosmic Carbone Ultimate è il Wheel-Tyre System da
battere tra le ruote aerodinamiche
Il Wheel-Tyre System più desiderato dai team Pro
Tour. La Cosmic Carbone Ultimate ha dimostrato le sue prestazioni
mondiali con vittorie prestigiose: campione del mondo UCI, maglia a
pois del Tour de France, vittorie in molte classiche. Questo
Wheel-Tyre System può fare proprio tutto.
SSC Wheel-Tyre System: la
scelta dei professionisti
Wheel-Tyre System ottimizzato: GripLink / PowerLink
Tutto nero distintivo - grafiche SSC
Estremamente leggera (1185g) e
meravigliosamente aerodinamica
Costruzione monoblocco in carbonio
Aerodinamica totale: cerchio da 40mm con fianchi ellittici, raggi e
mozzi profilati
Il più rigido Wheel-Tyre System
in carbonio sul mercato
Cerchio ad alto profilo da 40 mm, nessun foro raggio
Cerchio posteriore asimmetrico con raggi al 100% in carbonio
Peso 1765gr la coppia. 810ant + 955post.
(1185gr senza tubolari)
€ 2.800,00
€
2.490,00
|
|
|
|
Cosmic Carbone 80 2012
Sviluppata
nella galleria del vento, approvata dai pro!
Dopo aver speso ore di intensi test nella galleria
del vento, abbiamo progettato il nostro sistema ruota-pneumatico più
aerodinamico. Giudicato il più veloce sistema ruota-pneumatico mai
utilizzato dai nostri team professionistici (Garmin, Liquigas, Omega
Pharma Lotto), i corridori hanno confermato che la CC80 farà la
differenza!
sistema ruota-pneumatico SSC:
la scelta dei professionisti
Sistema ruota-pneumatico ottimizzato: GripLink / PowerLink
Tutto nero distintivo - grafiche SSC
La nostra ruota più
aerodinamica, testata in galleria del vento
Cerchio ad alto profilo da 80 mm
Pareti ellittiche, ampia sede per lo pneumatico
Raggi piatti ultra profilati 16/20
Eccellente facilità di
rotolamento
Cuscinetti sigillati regolabili di alta qualità: QRM+
Raggi in acciaio inossidabile a testa dritta, raggiatura radiale sul
lato opposto alla ruota libera
Solo per tubolare
Peso 2330gr la coppia. 1090ant + 1240post.
(1750gr senza tubolari)
€ 1.990,00
€
1.790,00
|
|
|
|
Cosmic Carbone SLR 2012
La
tecnologia e l'aspetto della Ultimate, nel più efficiente Wheel-Tyre
System per copertoncino
La Cosmic Carbone SLR è il primo Wheel-Tyre System
per copertoncino aerodinamico. L'aerodinamica, la leggerezza e la
scorrevolezza sono i vantaggi che ne derivano sul campo. L'esclusiva
tecnologia Exalith migliora l'efficienza di frenata e l'aspetto
complessivo di questo Wheel-Tyre System. Grafiche SSC coordinate.
SSC Wheel-Tyre System: la
scelta dei professionisti
Wheel-Tyre System ottimizzato: GripLink / PowerLink
Superiore durata: Exalith
Tutto nero distintivo - grafiche SSC
Diventate i più aerodinamici!
cerchi ellittici da 52 mm
Raggi aerodinamici integrati: R2R
Tappi mozzo profilati: bassa resistenza aerodinamica frontale
Aerodinamica al di sotto di
1600 grammi
Flange in carbonio 12 K su cerchio superleggero in alluminio
Raggi in carbonio
Mozzo superleggero
Peso 2205gr la coppia. 1030ant + 1175post.
(1595gr senza copertoncini)
€ 1.850,00
€
1.650,00
|
|
|
|
Cosmic Carbone SR 2012
La
tecnologia della Ultimate, la praticità di una ruota per
copertoncino
Direttamente ispirata alla Ultimate, la Cosmic
Carbone SR sta diventando rapidamente la ruota da battere nella
categoria aerodinamica per copertoncino. Il perfetto equilibrio tra
aerodinamica, leggerezza, rigidità e facilità d'uso.
Diventate i più aerodinamici!
cerchi ellittici da 52 mm
Raggi aerodinamici integrati: R2R
Tappi mozzo profilati: bassa resistenza aerodinamica frontale
Aerodinamica al di sotto di
1600 grammi
Flange in carbonio 12 K su cerchio superleggero in alluminio
Raggi in carbonio
Mozzo superleggero
Ruote senza limiti di peso
Senza limiti di pressione specifici per lo pneumatico
Frenata controllata con ogni condizione di tempo
Cerchio durevole e resistente agli urti
Peso 1595gr la coppia. 725ant + 870post.
€ 1.490,00
€
1.350,00
|
|
|
|
Cosmic Carbone SL 2012
Il miglior
valore tra le ruote aerodinamiche, leggera e rigida
Cosmic Carbone SL è dotata della rinomata
aerodinamica Mavic. Ma il peso non è stato tralasciato, con uno dei
più leggeri cerchi per copertoncino in carbonio, per ridurre
l'inerzia in modo significativo. Il tutto disponibile per qualsiasi
ciclista, stradista o triatleta!
Diventate più aerodinamici!
Cerchio ad alto profilo da 52 mm con pareti ellittiche
Raggi profilati e nipples integrati
Aerodinamica al di sotto di
1750 grammi
Flange in carbonio 12 K incollate al nuovo cerchio in alluminio
super leggero
Raggi aerodinamici
Ridotto numero di raggi
Ruote senza limiti di peso
Senza limiti di pressione specifici per lo pneumatico
Frenata controllata con ogni condizione di tempo
Cerchi durevoli e resistenti agli urti
Peso 1740gr la coppia. 780ant + 960post.
€ 900,00
€
800,00
|
|
|
|
Cosmic Elite 2012
L'accesso
alle prestazioni aerodinamiche Mavic
La Cosmic Elite è stata progettata per i maniaci
dell'alta velocità. Alte flange ellittiche unite a mozzi molto
efficienti ed a cuscinetti di qualità: questa ruota è la scelta
ideale per gli amanti della velocità, gli agonisti ed i triatleti.
L'accesso alle ruote
aerodinamiche Mavic
cerchio aerodinamico con profilo da 30mm
Raggi dritti ultra-profilati
Mozzi aerodinamici
Rigida e leggera
Profilo cerchio alto e largo
Soltanto 1770 grammi
L'accesso alla qualità Mavic
Cerchio resistente: saldatura SUP, ponte inferiore rinforzato
Cuscinetti sigillati ad alta qualità (sostituibili): QRM
Peso 1770gr la coppia. 815ant + 955post.
€ 400,00
€
350,00
|
|
|
|
R-Sys SL 2012
1295g!
Tecnologia e prestazioni R-Sys nella più leggera ruota in alluminio
per copertoncino disponibile
Solo le tecnologie esclusive Mavic potevano
rendere possibile questa ruota. Bassa inerzia, leggerezza e
reattività raggiungono il massimo. Tutto questo senza nessun
compromesso sull'affidabilità. La ruota perfetta per gli scalatori
più esigenti. Più leggera: 1295 grammi
Il cerchio più leggero: ISM3D
Componenti leggeri: mozzi in carbonio, cuscinetti ed assali super
leggeri Altamente reattiva
Elevata trasmissione d'energia: tecnologia Tracomp
La più bassa inerzia a parità di rigidità: ISM3D.
Una ruota di classe che si abbina a qualsiasi bicicletta
Peso 1295gr la coppia. 545ant + 750post.
€ 1.650,00
€
1.490,00
|
|
|
|
R-Sys SLR 2012
Il più
reattivo Wheel-Tyre System
Voi agonisti esigenti richiedete un Wheel-Tyre
System robusto, leggero con bassa inerzia, rigido ma non brusco. Il
Wheel-Tyre System R-Sys SLR è stato progettato in questo modo - per
offrire un livello imbattibile di leggerezza e reattività. Non serve
pensarci.
SSC Wheel-Tyre System: la
scelta dei professionisti
Wheel-Tyre System ottimizzato: GripLink / PowerLink
Superiore durata: Exalith
Tutto nero distintivo - grafiche SSC
Più leggera
Raggi leggeri e resistenti: tecnologia Tracomp carbonio
Cerchi più leggeri: lavorazione ISM ed Exalith
Altamente reattiva
Elevata trasmissione di energia: tecnologia Tracomp
Inerzia ridotta a parità di rigidità: ISM
Minore resistenza al rotolamento: Yksion PowerLink
Peso 1960gr la coppia. 900ant + 1060post.
(1370gr senza copertoncini)
€ 1.490,00
€
1.350,00
|
|
|
|
Ksyrium SLR 2012
Reattività
da professionisti e leggerezza disponibili per Multiperformance
Voi agonisti esigenti avete bisogno di un
Wheel-Tyre System che può fare di tutto: robusto, rigido,
aerodinamico, confortevole, durevole... Se questo è il vostro tipo
di pratica, la Ksyrium SLR è sicuramente il miglior Wheel-Tyre
System.
SSC Wheel-Tyre System: la
scelta dei professionisti
Wheel-Tyre System ottimizzato: GripLink / PowerLink
Durata superiore: Exalith
Tutto nero distintivo – grafiche SSC
Altamente reattiva
Elevata trasmissione d'energia: tecnologia Tracomp
Minore inerzia a parità di rigidità: lavorazione ISM
Bassa resistenza al rotolamento: Yksion PowerLink
La più leggera Ksyrium di
sempre: 1400g
Cerchi leggeri e rigidi: ISM + Exalith
Componenti leggeri ma resistenti: raffi in carbonio e Zicral
profilati, mozzo anteriore in carbonio, cerchi Maxtal
Peso 1990gr la coppia. 930ant + 1060post.
(1400gr senza copertoncini)
€ 1.350,00
€
1.200,00
|
|
|
|
R-Sys 2012
Leggera e
rigida come sempre, ulteriormente migliorata dal Right Link! -
notizie
L'R-Sys rimane leggera e rigida come sempre grazie
all'esclusiva Tracomp Technology. Queste meravigliose prestazioni
sono ora amplificate dai nostri pneumatici Yksion GripLink e Yksion
PowerLink, completando l'impatto complessivo del design WTS.
Leggero Wheel-Tyre System
Cerchi leggeri: lavorazione ISM
Raggi leggeri : carbonio
Pneumatici leggeri: carcassa 127 TPI
Altamente reattiva
Elevata trasmissione d'energia: Tracomp Technology
Minore inerzia per la stessa rigidità: lavorazione ISM
Bassa resistenza al rotolamento: Yksion PowerLink
Grafica integrata WTS
Peso 1980gr la coppia. 885ant + 1095post.
(1390gr senza copertoncini)
€ 1.200,00
€
1.090,00
|
|
|
|
Ksyrium SR 2012
Il meglio
del Tracomp per uso Multiperformance
Affidatevi alla tecnologia Tracomp per una
trasmissione istantanea di energia ed ai raggi Zicral per maggiore
versatilità. Questa eccezionale combinazione esalterà le vostre
prestazioni.
Altamente reattiva
Elevata trasmissione di energia: tecnologia Tracomp per la vostra
ruota posteriore
Minore inerzia con pari rigidità: lavorazione ISM
Aerodinamica migliorata: raggi profilati per la vostra ruota
anteriore
Ultra-leggera : 1445 grammi
Cerchi leggeri e rigidi: lavorazione ISM
Componenti leggeri: raggi tubolari in carbonio, raggi Zicral, cerchi
Maxtal
Peso 1445gr la coppia. 645ant + 800post.
€ 990,00
€
890,00
|
|
|
|
Ksyrium SL 2012
Tecnologie
testate in gara e nel tempo
Una nuova coerente veste grafica esalta le
tecnologie esclusive sviluppate anno dopo anno e racchiuse nella
Ksyrium SL, come ISM, Fore, Zicral, Isopulse.... Una ruota ad alte
prestazioni di cui vi potete fidare.
Più leggera : 1485 grammi
Componenti super-leggeri: ruota libera FTS-L, raggi Zicral, mozzo
anteriore in carbonio
Cerchi leggeri e rigidi: ISM
Reattiva
Minore inerzia: ISM
Trasferimento di energia ottimizzato: raggiatura Isopulse e cerchio
asimmetrico
Affidatevi alla riconosciuta
qualità Mavic
Resistenza del cerchio: Maxtal, SUP, foratura Fore
Cuscinetti sigillati regolabili di alta qualità: QRM+
Peso 1485gr la coppia. 645ant + 840post.
€ 800,00
€
720,00
|
|
|
|
Ksyrium Elite 2012
1550 grammi
- Tecnologie di alta gamma - Ksyrium
Queste ruote racchiudono alcune delle tecnologie
Mavic di gamma più alta, fino ad ora riservate ai modelli ai vertici
della gamma: foratura Fore, ISM, Isopulse... Tutto questo per
garantirvi la guida più reattiva possibile.
Leggera : 1550 grammi
Cerchi leggeri e rigidi: ISM
Leggero sistema di ruota libera: FTS-L
Reattiva
Minore inerzia: ISM
Trasmissione d'energia ottimizzata: raggiatura Isopulse e cerchio
asimmetico
Affidatevi alla riconosciuta
qualità Mavic
Cerchio resistente: Maxtal, saldatura SUP, foratura Fore
Cuscinetti sigillati regolabili di alta qualità: QRM+
Peso 1550gr la coppia. 690ant + 860post.
€ 525,00
€
470,00
|
|
|
|
Ksyrium Equipe
White 2012
La Ksyrium
Equipe più leggera di sempre con grafiche ad effetto
Dimenticate cosa sapevate sulla Ksyrium Equipe.
Questa nuova versione scende a soli 1690 g con una bassa inerzia
grazie ad un nuovo profilo cerchio. Disponibile in versione bianca o
nera per megli adattarsi alla vostra bicicletta.
Leggera e dinamica
Isopulse
Posizionamento dei cuscinetti ottimizzato
Raggi a testa dritta profilati (più rigidi di quelli a testa curva)
Leggera: 1690 grammi
Profilo cerchio leggero
Sistema ruota libera FTS-L
Mozzi ottimizzati più leggeri
Affidatevi alla riconosciuta
qualità Mavic
Cerchio resistente: saldatura SUP
Fori cerchio rinforzati: H2
Cuscinetti sigillati di alta qualità: QRM
Peso 1690gr la coppia. 770ant + 920post.
€ 375,00
€
335,00
|
|
|
|
Aksium 2012
L'accesso
alle prestazioni del Wheel-Tyre System di Mavic: leggero ed
affidabile - notizie
Ingresso di gamma Mavic non significa bassa gamma.
Questo è ancora più vero con questa nuova Aksium, che fornisce tutti
i vantaggi del Wheel-Tyre System, precedentemente riservati alle
nostre ruote SSC! Nuovo cerchio più leggero (-60g), pneumatici
sicuri ed affidabili Aksion...Ad un prezzo molto attraente, la
Aksium vi renderà migliori ciclisti!
Accesso all'affidabilità Mavic
WTS
Resistenza del cerchio: giunzione spinata, foratura H2
Pneumatici Aksion sicuri ed affidabili: 66TPI, singola mescola
Cuscinetti sigillati di alta qualità
Accesso al leggero WTS stradale
Mavic
60g risparmiati dove conta di più - i cerchi: giunzione spinata
Pneumatici leggeri e pieghevoli Aksion
Accesso al look Mavic WTS
Design complessivo coerente
Scegliete tra 2 vesti cromatiche quella che meglio si adatta alla
vostra bicicletta
Peso 2425gr la coppia. 1145ant + 1280post.
€ 250,00
€
225,00
|
|
 |
|
|
VUELTA ITALY RACE SPEED CARBON R1
ANTERIORE
Cerchio Carbonio TORAY 3K
Altezza 38 mm
Raggio acciaio inox
Aero sezione variabile
N°Raggi 20
Niples alloy ABS
Mozzo su 2 cuscinetti
TUBOLAR peso: 610 gr.
CLINCHER peso: 750 gr.
art.
13800 (BLACK) SHIMANO TUBOLAR
13800/BI (WHITE) SHIMANO TUBOLAR
13805 (BLACK) SHIMANO CLINCHER
13805/BI (WHITE) SHIMANO CLINCHER
POSTERIORE
Cerchio Carbonio TORAY 3K
Altezza 38 mm
Raggio acciaio inox
Aero sezione variabile
N°Raggi 24
Niples alloy ABS
Mozzo su 4 cuscinetti
(cassetta a 6 spine)
TUBOLAR peso: 730 gr.
CLINCHER peso: 880 gr.
art.
13801 (BLACK) CAMPAGNOLO TUBOLAR
13801/BI (WHITE) CAMPAGNOLO TUBOLAR
13806 (BLACK) CAMPAGNOLO CLINCHER
13806/BI (WHITE) CAMPAGNOLO CLINCHER
€
940,00 (tubolare)
€
1.000,00 (Copertoncino)
|
|
|
|
VUELTA ITALY
RACE SPEED CARBON R2
ANTERIORE
Cerchio Carbonio TORAY 3K
Altezza 58 mm
Raggio acciaio inox
Aero sezione variabile
N°Raggi 20
Niples alloy ABS
Mozzo su 2 cuscinetti
TUBOLAR peso: 670 gr.
CLINCHER peso: 840 gr.
art.
13810 (BLACK) SHIMANO TUBOLAR
13810/BI (WHITE) SHIMANO TUBOLAR
13815 (BLACK) SHIMANO CLINCHER
13815/BI (WHITE) SHIMANO CLINCHER
POSTERIORE
Cerchio Carbonio TORAY 3K
Altezza 58 mm
Raggio acciaio inox
Aero sezione variabile
N°Raggi 24
Niples alloy ABS
Mozzo su 4 cuscinetti
(cassetta a 6 spine)
TUBOLAR peso: 850 gr.
CLINCHER peso: 1015 gr.
art.
13811 (BLACK) CAMPAGNOLO TUBOLAR
13811/BI (WHITE) CAMPAGNOLO TUBOLAR
13816 (BLACK) CAMPAGNOLO CLINCHER
13816/BI (WHITE) CAMPAGNOLO CLINCHER
€
990,00 (tubolare)
€
1.090,00 (Copertoncino)
|
|
|
|
VUELTA
ITALY ALLOY SPEED ONE R3
ANTERIORE
Cerchio alloy
Altezza 25 mm
Raggio acciaio inox
Aero sezione variabile
N°Raggi 20
Niples alloy ABS
Mozzo su 2 cuscinetti
Peso: 660 gr.
art.
13820 (BLACK) SHIMANO
13825 (WHITE) SHIMANO
POSTERIORE
Cerchio alloy
Altezza 25 mm
Raggio acciaio inox
Aero sezione variabile
N°Raggi 24
Niples alloy ABS
Mozzo su 4 cuscinetti
(cassetta a 6 spine)
Peso: 820 gr.
art.
13821 (BLACK) CAMPAGNOLO
13826 (WHITE) CAMPAGNOLO
€ 399,00
€
329,00
|
|
|
|
VUELTA Superlite
White
ANTERIORE
Cerchio Alloy
Altezza 42 mm
Raggio Stainless Steel
N°Raggi 12
POSTERIORE
Cerchio Alloy
Altezza 42 mm
Raggio Stainless Steel
N°Raggi 16
peso 1800 gr (ant + post)
€
319,00
|
|
|
|
VUELTA
Superlite Black
ANTERIORE
Cerchio Alloy
Altezza 42 mm
Raggio Stainless Steel
N°Raggi 12
POSTERIORE
Cerchio Alloy
Altezza 42 mm
Raggio Stainless Steel
N°Raggi 16
peso 1800 gr (ant + post)
Disponibile con raggi di colore nero - rosso -
bianco (non in foto)
€
299,00
|
|
|
 |
  |
SRAM S40 Carbon
Cerchio in carbonio unidirezionale con pista
frenante in alluminio, profilo 38mm. Compatibile
cassetta Sram/Shimano. Solo per copertoncino.
Peso Max Consigliato 90kg
Peso Coppia 1615gr
€
1.290,00
€ 1.099,00
Garanzia AMG 4 anni
|
|
 |
SRAM S60 Carbon
Cerchio in carbonio unidirezionale con pista
frenante in alluminio, profilo 60mm. Compatibile
cassetta Sram/Shimano. Solo per copertoncino.
Peso Max Consigliato 100kg
Peso Coppia 1750gr
€
1.290,00
€ 1.099,00
Garanzia AMG 4 anni
|
|
|
|
SRAM S30 Race
Cerchio in alluminio S-6061 a profilo toroidale
ibrido da 30mm. Raggi Sapim CX aero 18ant/20post. Compatibile
cassetta Sram/Shimano. Solo per copertoncino.
Peso Coppia 1430gr
€
950,00
€ 799,00
Garanzia AMG 4 anni!
|
|
|
VARIE ED OFFERTE |
|
|
SELCOF
Speed-T
Set di Ruote con cerchio in fibra di carbonio
monoscocca 3k per tubolare profilo 50mm. Raggi 20/24 profilati in
acciaio inox nero. Mozzi forgiati e lavorati a CNC. Coppia bloccaggi
con leva in carbonio.Tubolari TUFO Hi-Composite Carbon. Complete di
borse
Peso 1.500gr
Disponibile solo con corpetto Shimano /Sram
Compatibile
€
990,00
|
|
|
|
OFFERTA!
CAMPAGNOLO
EURUS 2 Way Fit
1.550gr
Complete di borse
€ 1.025,00
€ 700,00
Garanzia
Italia 4 anni!
|
|
|
|
OFFERTA!!
SHIMANO WH-RS80-C24-CL
- Cerchio in carbonio composito
35mm con pista frenante in alluminio.
- Sistema a coni e sfere con asse
in lega oversize.
- Maggiore rigidità assiale
grazie agli assi oversize in lega A7075
- Nuovo corpo del mozzo in
titanio con aggancio rapido
Peso 1620gr la coppia
Prodotto non
disponibile
|
|
|
 |
SHIMANO
Dura Ace
WH-7900-C24-CL
Cerchio laminato in
carbonio. Nipples in ergal. Mozzo Dura Ace
Peso 1450gr la coppia
Prodotto non disponibile
|
|
|
|
OFFERTA!!
SHIMANO
WH-RS80-C24-CL
- Cerchio in alluminio laminato
in carbonio. Nipples in ergal.
- Sistema a coni e sfere con asse
in lega oversize.
- Indicatore di usura del
cerchio.
Peso 1520gr la coppia
€ 665,00
€ 389,00
|
|
|
|
OFFERTA!!
PRO RC50
- cerchio in Carbonio 50mm con
pista prenante in alluminio.
- Mzo ant e post Shimano Ultegra
24f.
- Raggi Sapim Aero
- Sacche ruota PRO incluse
Peso 1925gr la coppia
In omaggio coppia
copertoncini Panaracer
€ 1.250,00
€ 799,00
|
|
(Clicca sulla foto per ingrandire)
|
|
|
|
TUFO
Hi-Composite Carbon Tubolare
Clincher (x ruota copertoncino)
Misura: 28"
Sezione: 22 mm.
Peso: 335 gr. Equivalente a copertone, camera,
flap paranipples.
Pressione: da 8 a 12 atmosfere
TPI: 120
Colore: battistrada nero, fianco nero
Utilizzo: tubolare per strada. Particolarmente
indicato per allenamento/competizione grazie alla mescola che
permette lunghissime percorrenze. Dotato di sistema antiforatura
posto al centro del battistrada. Consigliato per ruote con cerchio
in carbonio.
€ 45,00
€ 40,00
|
|
|
|
TUFO
S3 Lite <215
Tubolare Clincher
(x ruota copertoncino)
Misura: 28"
Sezione: 21 mm.
Peso: garantito < 280 gr. Equivalente a copertone,
camera e flap paranipples
Pressione: da 8 a 15 atmosfere
TPI: 120
Colore: battistrada nero, fianco nero
Utilizzo: tubolare per strada, triathlon e
cronometro adatto per strade in buone condizioni. Dotato di
indicatore d'usura e sistema antiforatra al centro del battistrada.
€ 56,00
€ 50,00
|
|
|
|
TUFO
S3 Lite <215 Tubolare
Misura: 28"
Sezione: 21 mm.
Peso: garantito < 215 gr.
Pressione: da 8 a 15 atmosfere
TPI: 120
Colore: battistrada nero, fianco nero
Utilizzo: tubolare per strada, triathlon e
cronometro adatto per strade in buone condizioni. Dotato di
indicatore d'usura e sistema antiforatra al centro del battistrada.
€ 56,00
€ 50,00
|
|
|
|
TUFO
Hi-Composite Carbon Tubolare
Misura: 28"
Sezione: 22 mm.
Peso: 260 gr.
Pressione: da 8 a 12 atmosfere
TPI: 120
Colore: battistrada nero, fianco nero
Utilizzo: tubolare per strada. Particolarmente
indicato per allenamento/competizione grazie alla mescola che
permette lunghissime percorrenze. Dotato di sistema antiforatura
posto al centro del battistrada. Consigliato per ruote con cerchio
in carbonio.
€ 45,00
€ 40,00
|
|
|
|
TUFO
ELITE Ride 23 Tubolare
Misura: 28"
Sezione: 23 mm.
Peso: 250 gr. 290 gr.
Pressione: da 8 a 15 bar (23mm.) da 6 a 10 a bar
TPI: 210
Colore: battistrada nero, fianco nero /
battistrada rosso, fianco nero.
Utilizzo: tubolare per competizioni su
strada. Carcassa extra-morbida per il massimo comfort e assorbimento
vibrazioni. Possibilità d'utilizzo a bassa pressione anche su ruote
con cerchio in carbonio. Dotato di indicatore d'usura e sistema
antiforatura al centro del battistrada. Eccezionale tenuta sia su
strada bagnata che asciutta.
€ 70,00
€ 65,00
|
|
|
|
PANARACER
EXTREME EVO 3° Protex
Copertoncino top di gamma per le competizioni,
caratterizzato dalla nuova tecnologia PROTEX, brevettata da
Panaracer. La speciale mescola Protex Shield rende EVO 3°
estremamente resistente alle forature, ultraleggera e scorrevole,
con minore resistenza al rotolamento e migliore grip sul bagnato.
Assicura sempre una pedalata lineare e scorrevole. Un "all condition"
per competizione davvero ineguagliabile.
700x23 - 700x25
€ 49,79
€ 39,90
|
|
|
|
VITTORIA
Special Pack
n.2 Copertoncino Open Corsa Evo
CX 23
n.2 Camera d'aria Latex 51mm
n.1 Free Pass presso l'hospitality
Vittoria alle tappe del Giro d'Italia
€ 119,90
€ 90,00
|
|
|
|
VITTORIA
OPEN CORSA EVO CX
L' Open Corsa EVO CX, risultato
vittorioso nelle corse su strada di tutto il mondo, continua
ad accumulare successi nella nuova versione a 320 TPI. Fatta
a mano, per prestazioni e comfort superiori. Ha una mescola
Kevlar® SiO2 3D Compound con
aggiunta di silice, per minore resistenza al
rotolamento e migliore grip sul bagnato ed una nuovissima
carcassa composita Corespun 320TPI,
sviluppata grazie alle ultime tecnologie nel
campo dei tessuti ad alte prestazioni. L’alta densità, 320 fili per
pollice (superiore a 1.200 fili per
decimetro!), rende il confort ineguagliabile e ancora migliore del
suo predecessore e garantisce prestazioni ancora superiori ad alte
pressioni di gonfiaggio (max 14 bar!). Il nuovo strato anti-foratura
PRB® 2.0, posto sotto il battistrada, migliora ulteriormente la
resistenza a foratura dell'Open Corsa EVO CX, aumentandola fino
al 40% rispetto alla versione precedente. Ad un peso addirittura
inferiore quindi, il nuovo Open Corsa EVO CX è il più resistente
e il più veloce di sempre!
Disponibili 700X23 (210gr.)
e 700X20 (195 gr)
- Pressione: 8/10 Bar
€ 47,50
€ 40,00
|
|
|
|
VITTORIA
RUBINO PRO
Vittoria alza il livello qualitativo
dello “standard” delle coperture da corsa in nylon.
Dove fino a ieri si consideravano ottimi i 120 TPI, da adesso il
nuovo standard introdotto con il Rubino Pro è quello dei 150
fili per pollice della sua nuova carcassa per una resistenza al
rotolamento ancora inferiore.
Indicato per chi percorre molti chilometri (testato con
successo all RAAM ed altre corse di durata) è completamente
rinnovato per quanto riguarda carcassa, battistrada e colori.
- carcassa Nylon 150 TPI, nuovo standard del
mercato per le alte prestazioni;
- nuova mescola Kevlar® Endura 3D Compound con durata e
tenuta ulteriormente incrementati;
- protezione anti-foratura PRB;
- battistrada rinnovato, Prisma Vector
Design.
Cerchietto pieghevole in
kevlar - ideale per gare - 700X20 (210gr.)
- 700X23 (230 gr.) - colore tutto nero con
scritte come in foto - 7/10 bar
€ 29,50
€ 25,00
|
|
|
|
VITTORIA
ZAFFIRO PRO
Zaffiro Pro, nuovo battistrada e sicurezza in
allenamento. Grazie all’adozione del battistrada recentemente
sviluppato, con tagli più profondi al centro e più bassi e larghi ai
lati, si ottiene una migliore dispersione dell’acqua (simulazione al
computer di Aquaflow) per una gomma veloce e sicura in curva.
La carcassa a 60 TPI, la nuova mescola Aramid Endura 3D Compound
(per una ancora minore resistenza al rotolamento) ed il cerchietto
pieghevole, rendono lo Zaffiro Pro una gomma ideale per allenamento.
Solo Nero - 700X23 - 240 gr - 7/9 Bar
€ 19,50
€ 15,00
|
|
|
|
