Nuovo HOPE Tech3 X2 Kit Freni Disco Anteriore + Posteriore Nero HOPE HOX2F+R183S Visualizza ingrandito

HOPE Tech3 X2 Kit Freni Disco Anteriore + Posteriore Nero

HOX2F+R183S

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HOPE Disc Brake Tech 3 X2 singolo nero


Il nuovo gruppo leva Tech 3 sostituisce il serbatoio Tech Evo. È stato ottenuto un design più elegante con una migliore ergonomia e integrazione. La forma ottimizzata garantisce combinazioni flessibili con grilletti e altre armature del manubrio. Il Tech 3 funziona con tutte le attuali pinze ed è il 5% più forte della leva Tech Evo!
È ancora possibile regolare la larghezza della leva e il punto di pressione senza attrezzi. Il pistone viene azionato per mezzo di un sistema a camme e rulli in modo che la leva possa essere tirata senza parti libere e di bloccaggio. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica l'installazione, poiché nulla deve essere rimosso dal manubrio per il montaggio.
Oltre a un design della leva leggermente modificato, la versione attuale ha una filettatura sul fondo del serbatoio di espansione, a cui è possibile collegare il corrispondente Hope Matchmaker per SRAM Trigger e Shimano I-Spec B Trigger. I grilletti Shimano I-Spec A possono essere montati sul grilletto solo dopo aver rimosso la parte a forma di gancio.


Le pinze X2 filigranate sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Questo permette di ridurre il peso, migliorare l'estetica e rendere il partner ideale per la Tech Lever. Le pinze sono fresate come al solito dall'alluminio T6 del 2014. Il diametro dei pistoni è stato aumentato per poter trasmettere più forza frenante al disco freno. I nippli di sfiato a tenuta garantiscono una più facile manutenzione e l'uscita del liquido sporgente semplifica la posa della linea. Alla facilità d'uso contribuiscono anche le pastiglie dei freni montabili in alto. Per un look super nobile e una lunga durata, il freno è completamente anodizzato e dotato di loghi HOPE laserati.

Stahlflexleitung
Queste linee nobili forniscono un punto di pressione migliorato, una vita più lunga e un aspetto ingegnoso. Inoltre, in caso di caduta si previene efficacemente lo strappo o l'attorcigliamento del filo. L'unico inconveniente è il piccolo peso in più.


Specifiche tecniche:

Destinazione d'uso: XC, Marathon, Tour, Trail
Materiale pinza freno: alluminio 2014 fresato CNC
Materiale leva freno: alluminio
Materiale della custodia: alluminio 2014 fresato a CNC
Materiale viti di fissaggio: acciaio
Pistone: 2
Montaggio freno: Postmount 6"
Disco rotto: -
Mezzo freno: DOT 5.1
Linea del freno: flessibile in plastica o acciaio
Pastiglia freno: organica
Versione leva freno: 1 dito
Regolazione della larghezza della maniglia: sì, tramite rotelle di regolazione
Montaggio: unilaterale
Leva freno VR: sinistra
Leva freno HR: destra
Morsetto: diviso
Lunghezza cavo: VR 900 mm o HR 1650 mm
Colore nero

Peso cavo standard: da 249gr (senza disco e adattatore)
Peso cavo flessibile in acciaio: da 287gr (senza disco e adattatore)


Fornitura: freno completamente riempito e ventilato senza disco / adattatore.

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