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Con le nuove Wind 42, Fulcrum continua la sua evoluzione verso il futuro, che vede in Form, Function, Fulcrum la sua declinazione, in cui forma e funzione sono concetti indissolubilmente legati tra di loro.
Wind 42 sono progettate con l’obiettivo di bilanciare performance e comfort, garantendo un handling fluido e un prodotto versatile. Le nuove Wind sono ruote adatte all’utilizzo non solo prettamente stradale, ma anche su off-road leggero (categoria d’utilizzo ASTM 2) esaltando il piacere di guida anche fuori dalle strade trafficate. Un progetto che va incontro alle diverse declinazioni che si stanno sempre più affermando nell’utilizzo delle biciclette da strada.
Wind 42 ereditano dalla famiglia Speed - top di gamma road in termini di performance - molte delle tecnologie proprietarie Fulcrum, per offrire un riding feeling superiore rispetto alla precedente generazione.
L’handling migliora fino al +22% e la reattività fino al +10%* per un prodotto versatile e confortevole, adatto al ciclista moderno.
Tra gli aspetti più evidenti, l’altezza dei cerchi passa a 42mm con un canale interno da 23 mm, mentre la veste grafica è totalmente nuova e segue i nuovi canoni stilistici Form Function Fulcrum, con un design essenziale e al contempo ricercato, che integra tutte le informazioni tecniche di prodotto grazie alla nuova iconografia.
I cerchi Wind sono cresciuti in altezza e anche in larghezza rispetto alla precedente generazione. Allo stesso tempo però il peso complessivo è stato ridotto, grazie all’utilizzo di un nuovo mix di fibre di carbonio e di una nuova disposizione delle stesse all’interno dello stampo.
Le versioni 40mm lasciano spazio ai profili 42mm, con un canale interno da 23mm per supportare al meglio coperture più generose che si sono affermate anche sulla strada e che offrono migliori performance in termini di scorrevolezza e comfort.
Il disegno del cerchio è identico a quello delle sorelle maggiori Speed 42, mentre cambia il mix di fibre utilizzate. Wind vede infatti impiegato il mix FF80, che ha permesso di risparmiare mediamente 100 grammi a coppia rispetto alla precedente generazione di Wind.
Il peso è di 1.520gr
Vengono impiegati raggi in acciaio inossidabile a doppio spessore e sezione tonda Ø 2.0, 1.8, 2.0, accoppiati con nippli in alluminio autobloccanti, per garantire una performance costante nel tempo.
La raggiatura è realizzata con il pattern Two-to-One™, che prevede il raddoppiamento dei raggi nelle zone soggette a maggior stress per evitare dispersioni di energia e contrastare la forza torcente. I raggi sono incrociati su entrambi i lati e non si toccano mai tra di loro, per evitare sfregamenti e deformazioni, mantenendo le caratteristiche meccaniche inalterate nel tempo.
Il mozzo è realizzato da un forgiato per offrire una maggior resistenza meccanica alle forze che agiscono sullo stesso. I cuscinetti sigillati lavorano su un’asse integrale che ne consente la regolazione tramite l’apposita ghiera di precarico, per minimizzare l’usura e garantire un’ottima scorrevolezza.
La cremagliera della ruota libera è stata rinforzata e maggiorata ed ora ospita 36 denti. La ruota è disponibile nelle configurazioni con corpetti Campagnolo N3W, Shimano HG e Sram XDR.
CARATTERISTICHE:
● PESO 1.520gr
● PROFILO AERO 42mm
● CANALE 23mm, ESTERNO 27,3mm
● NUOVE GRAFICHE LASERATE + ADESIVI RIFLETTENTI
*copertura minima 25mm, copertura raccomandata 28mm
TECHNOLOGIE:
● 2-WAY FITTM, TUBELESS
● PONTE NON FORATO* (MoMAGTM)
● C-LUXTM - FACILITA IL MONTAGGIO DEL
COPERTONE
*Nastro Tubeless non richiesto
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