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Nuovo
La BMC Teammachine R è stata progettata per una razza speciale di ciclisti. Leggera quanto basta per affrontare le salite più impegnative e rigida quanto basta per sopportare gli sprint più frenetici, la Teammachine R è la bici da corsa perfetta. La Teammachine R 01 MOD è dotata di ICS Carbon Aero Cockpit di BMC e di portaborracce Aerocore integrati.
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Disponibile dal:
| Telaio | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle |
| Forcella | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle |
| Reggisella | Teammachine R 01 Premium Carbon 10mm Offset |
| Accessori | 2x Aerocore Bottle Cages |
| Peso | 1950gr (kit completo come in foto, misura 58) |
| Misura | 47/51/54/56/58/61 |
| Anno | 2025 |
| Colore | V1 Carbon Black/Cool White |
La nuovissima BMC Teammachine R è stata progettata per una razza speciale di ciclisti. Leggera quanto basta per affrontare le salite più impegnative e rigida quanto basta per sopportare gli sprint più frenetici, la Teammachine R è la bici da corsa perfetta. La Teammachine R 01 MOD è dotata di ICS Carbon Aero Cockpit di BMC e di portaborracce Aerocore integrati.
FORCELLA HALO
I foderi ultralarghi della forcella non hanno nulla da inviare a nessun'altra bicicletta e aiutano ad allontanare dal telaio le turbolenze create dalla ruota anteriore
ICS CARBON AERO COCKPIT
L'ICS Carbon Aero Cockpit, con la sua forma progressiva e aerodinamica è l'abbinamento perfetto per questa bicicletta. Caratterizzato da una larghezza superiore ridotta, che consente una posizione aerodinamica efficiente e da una larghezza maggiore in corrispondenza dei drops, che garantisce un controllo incredibile alle alte velocità.
AREA DEL MOVIMENTO CENTRALE PROFONDA
Lo chiamiamo "Mariana Botton Braket" perché è il movimento centrale più profondo che abbiamo mai realizzato su una bicicletta da strada e questo ottimizza perfettamente la superficie per un flusso d'aria più pulito. Il design aerodinamico riduce la distanza tra telaio e la ruota posteriore, contribuendo a mantenere il flusso d'aria attaccato al cerchio.
REGGISELLA COMPLETAMENTE NUOVO
Il nuovo reggisella è più sottile, più profondo, più comodo e più leggero che mai. Il nuovo meccanismo di bloccaggio del reggisella è ora più facile da utilizzare e da manutenere, con un portanumero integrato che lo rende il modo più intelligente per prepararsi alla gara.
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