COLNAGO Kit Telaio V5Rs SDM6 Team UAE

Massime Prestazioni Pro

Progettata per competere ai massimi livelli del ciclismo professionistico, la V5Rs è il telaio più leggero mai realizzato da Colnago. Offre miglioramenti significativi in aerodinamica, rigidità e qualità di guida. Le forme dei tubi, ottimizzate tramite analisi CFD del Colnago Y1 Project, riducono del 13% la superficie frontale. Una nuova forcella, tubo sterzo più snello e profili sella aerodinamici massimizzano l’efficienza alle alte velocità.

Telaio più Leggero e Funzionale

La riduzione del peso è ottenuta grazie a una nuova stratificazione in fibra di carbonio, lavorata con precisione per eliminare materiale superfluo senza compromettere la resistenza. Un aggiornamento chiave è l’introduzione del movimento centrale filettato BSA, che semplifica la manutenzione e contribuisce alla leggerezza complessiva. Nonostante il peso ridotto, la V5Rs conserva la celebre Real Riding Stiffness della V4Rs—garantendo potenza esplosiva e stabilità da gara.

Geometria da Gara Ottimizzata

La geometria aggiornata migliora maneggevolezza e reattività, grazie a due opzioni di rake per la forcella e angoli più aerodinamici e proiettati in avanti. È una bici tuttofare ad alte prestazioni, pronta per scalate, volate e settori in pavé con la stessa sicurezza.

Prestazioni da Gran Tour

Vista sui palcoscenici più prestigiosi come il Tour de France e il Giro d’Italia, e fidata da Tadej Pogačar, la Colnago V5Rs è una macchina da corsa pronta per l’uso, pensata per chi cerca il meglio del design, dell’ingegneria e della tradizione italiana nel ciclismo.

Caratteristiche Principali

• Sviluppata con UAE Team Emirates e Tadej Pogačar

• Telaio ultraleggero – il più leggero mai prodotto da Colnago

• Aerodinamica avanzata – -13% di superficie frontale rispetto alla V4Rs

• Real Riding Stiffness – rigidità da riferimento ereditata dalla V4Rs

• Geometria ottimizzata – ideale per salite, sprint e tratti accidentati

• Movimento centrale BSA – manutenzione più facile e peso ridotto

• Tubazioni aerodinamiche – forcella, tubo sterzo, reggisella e piantone ridisegnati

• Nuovo layup in carbonio – massimo rapporto resistenza/peso

• Reggisella disponibile con offset 15 mm (0 mm optional)

• Peso conforme alle norme UCI – raggiungibile con componenti aero standard

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