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Telaio | Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology APS Suspension System 100mm Travel Fully Guided Internal Cable Routing PF92 Bottom Bracket Post Mount Disc 12x148mm Boost Thru-Axle |
Forcella | Rock Shox SID Ultimate 100mm, offset 44mm - TwistLoc Lockout |
Ammortizzatore | Rock Shox SIDLUXE Ultimate - TwistLoc Lockout |
Cambio | SRAM X01 AXS Eagle 12v |
Comandi cambio | SRAM AXS Controller |
Guarnitura | SRAM X01 Eagle Carbon 34T |
Cassetta pignoni | SRAM X01 XG-1295 Eagle 10-52T |
Catena | SRAM X01 Eagle |
Freni | SRAM Level Ultimate | SRAM HS2 (160/160 S-M. 180/160 L-XL) |
Ruote | DT Swiss XRC 1501 Wheelset. 30mm Inner Width |
Mozzo Anteriore | DT Swiss 240 Straightpull. |
Mozzo Posteriore | DT Swiss 240 Straightpull. Ratchet EXP 36 |
Copertone ant. | Vittoria Mezcal XC-Race 29x2.35" + camera d'aria |
Copertone post. | Vittoria Mezcal XC-Race 29x2.35" + camera d'aria |
Manubrio | BMC MFB01 Carbon 760mm |
Attacco | BMC MSM01 |
Reggisella | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost 80mm Drop |
Sella | Prologo Dimension NDR STN |
Peso | Kg 11,000 (verificato misura S con camere d'aria) |
Misura | S, M, L, XL |
Colore | Turquoise/Black |
Fourstroke 01 è una bicicletta XCO ad alte prestazioni che supera le esigenze dei migliori corridori del mondo. Con l'esclusiva tecnologia Autodrop e le impareggiabili sospensioni APS dual-link con 100 mm di escursione anteriore e posteriore, la Fourstroke 01 è in grado di imporsi sulla concorrenza grazie a un telaio in carbonio Premium. Questa rivoluzionata bicicletta è dotata di protezioni integrate ed è progettata intorno alla geometria progressiva BWC, ora può montare due borracce nel triangolo anteriore per le uscite a lunga distanza. Fourstroke 01 ONE è una bicicletta di successo con trasmissione SRAM X01 Eagle AXS, forcella RockShox SID Ultimate e ammortizzatore RockShox SIDLuxe Ultimate, ruote DT Swiss XRC 1501 e reggisella dropper integrato BMC Autodrop.
La nuova arma segreta di ogni ciclista, BMC Autodrop è il primo dropper post completamente integrato e automatico.
Questa tecnologia rivoluzionaria è presente sulla Fourstroke 01 e consente di abbassare il reggisella velocemente e senza sforzi per spingersi sempre più oltre.
Durante una gara, i ciclisti BMC attivano l'Autodrop fino a cento volte, consentendo loro di concentrarsi completamente sulla corsa.
Questa tecnologia impareggiabile elimina la necessità di accovacciarsi per abbassare la sella grazie alla sua intuitiva regolazione in due posizioni, consentendo ai ciclisti di pedalare più a lungo prima di affrontare una discesa.
Il risultato? Più velocità, prestazioni migliori e meno fatica, per avere un vantaggio anche di un secondo che è determinante per la gara.
Funzionamento meccanico
L'Autodrop è un reggisella dropper ad azionamento meccanico attivato dal serbatoio dell'aria alloggiato nel tubo obliquo.
Non sono necessarie batterie
Il reggisella è azionato da un cavo, mentre la funzione Autodrop è alimentata dall'aria pressurizzata contenuta nel serbatoio del tubo obliquo.
Riempire il serbatoio d'aria!
Il serbatoio dell'aria può essere riempito con una normale pompa. 14 bar consentono circa 100 attivazioni del sistema Autodrop.
Nessuna ansia da autonomia!
Tutto quello che ci vuole per vincere una gara di Coppa del Mondo o per le uscite di un giorno, quando il serbatoio dell'aria è vuoto, l'Autodrop continua a funzionare come un normale dropper post, favorendo l'abbassamento del peso corporeo.
Intuitivo
Utilizzabile come un normale reggisella, non richiede alcuna forma di apprendimento.
La forbice di 90 mm dell'altezza della sella offre la soluzione perfetta per ogni ciclista.
La regolazione dell'altezza della sella avviene come nei sistemi tradizionali.
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