GIANT Telaio TCR Advanced Pro 0 Blue Dragonfly 2025

Nuovo

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Scheda tecnica

Telaio Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc
Forcella Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc
Reggisella Giant Variant, composite, -5/+15mm offset
Peso 1600gr Kit completo come in foto (verificato BXT misura S)
Misura XS, S, M, ML, L, XL
Anno 2025
Colore BLUE DRAGONFLY

Dettagli

SUPERLEGGERA, ULTRA EFFICIENTE E UN PIACERE DA PEDALARE. LA NUOVA TCR UNISCE L'INGEGNERIA DEL TELAIO IN COMPOSITO A COMPONENTI COMPLETAMENTE IDEATI E INTEGRATI PER AIUTARTI NELLE SALITE, CURVE, DISCESE AD UNA VELOCITÀ SORPRENDENTE E CON UNA MANOVRABILITÀ SENZA PRECEDENTI.

OTTIMIZZAZIONE DI SISTEMA

Il telaio, le ruote, il cockpit e le altre componenti sono progettate, sviluppate e testate per funzionare come un sistema unico. La nuovissima tecnologia del tubo sterzo OverDrive Aero è combinata con un attacco manubrio Contact SL AeroLight e un manubrio Contact SL per incorporare il passaggio interno dei cavi che integra il tappo superiore, i cavi e i distanziali in una configurazione più aerodinamica e facile da usare.

EFFICIENZA VINCENTE

Caratterizzata da un rapporto rigidità/peso maggiorato rispetto alla generazione precedente, alla nuova sezione aerodinamica dei tubi e ad un peso complessivo più leggero, la nuova TCR offre un'accelerazione esplosiva e una rigidità di pedalata incredibile. Il risultato sono prestazioni vincenti nei momenti che contano.

AERODINAMICITA' INTEGRATA

Tutte le forme dei tubi sono state progettate e sviluppate utilizzando la modellazione fluidodinamica computazionale (CFD) e test nella galleria del vento. Dalla forma ellittica tronca dei tubi del telaio, al nuovo design del cockpit e all'integrazione di sistema dei nuovi componenti, si genera un profilo più snello e leggero che migliora le prestazioni aerodinamiche complessive rispetto alla generazione precedente.

MADE FASTER

La nuova e versatile TCR combina il rapporto rigidità-peso con la forma aerodinamica dei tubi e una nuova integrazione dei cavi l'integrazione del sistema. Dal nuovo reggisella Variant per l'assorbimento delle vibrazioni stradali, alle nuove ruote in composito, ogni componente è realizzato per funzionare meglio come un sistema integrato. La nuova tecnologia OverDrive Aero è combinata ad un attacco manubrio Contact SL AeroLight e un manubrio Contact SL per il nuovo passaggio interno dei cavi per una facile manutenzione e regolazione. I freni a disco integrati e l'ampio spazio per pneumatici fino a 33 mm la rendono adattabile a tutte le condizioni stradali.

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