COLNAGO V4 Grey/Chrome Shimano 105Di2 Fulcrum R600

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Scheda tecnica

Telaio Carbonio Monoscocca Disc
Forcella Carbonio Disc
Serie sterzo ACROS ss 1"1/4 35x47x7
Cambio Shimano 105 Di2 12v
Comandi cambio Shimano 105 Di2 Disc 2x12v
Deragliatore Shimano 105 Di2
Guarnitura Shimano 105
Cassetta pignoni Shimano 105
Catena Shimano 105Disc, Rotori Shimano 160-140mm
Ruote Fulcrum Racing 600 DB - Tubeless ready
Mozzo Anteriore 12x100mm
Mozzo Posteriore 12x142mm
Copertone ant. Pirelli P7 Sport 700x28
Copertone post. Pirelli P7 Sport 700x28
Manubrio DEDA ZERO2 DCR Alloy
Attacco COLNAGO SR10 Alloy
Reggisella Carbonio, 0.15 offset, sezione "D-Shape"
Sella Selle Italia Novus Evo
Pedali Non inclusi
Accessori 1x Portaborraccia Colnago Matt Black
Peso Kg 8,500 (510)
Misura 420/455/485/510/530/550/570
Colore VDDK

Dettagli

Le stesse emozioni delle V4R, ma con una configurazione più accessibile

La Colnago V4 è una bicicletta allround che si inserisce nel filone del progetto di sviluppo delle V4R, la bicicletta costruita per vincere, accompagnando i grandi successi del team UAE Emirates e del team UAE ADQ. 
La Colnago V4 è una bicicletta a tutto tondo, estremamente divertente da guidare e dal design pulito e raffinato.
Il telaio è una monoscocca rigida, solida e reattiva, che gode della stessa ricerca e sviluppo sulla stratificazione del carbonio e degli stessi studi aerodinamici che hanno portato alla realizzazione delle V4R. 

La zona anteriore del telaio è simile a quella della V4Rs. La serie sterzo è più sottile e la forcella è stata rivista rispetto alla V3Rs e alla V3 per consentire un migliore flusso d'aria soprattutto nelle discese veloci e frenetiche.

Durante la guida, una bicicletta è sottoposta a diversi carichi, che agiscono contemporaneamente su tutta la bicicletta. 

Ad esempio, durante lo sprint, il ciclista imprime forze sui pedali la cui direttrice è fuori asse rispetto a quella della bicicletta.
Inoltre, molta potenza proviene dall'aiuto delle braccia, che tirano e spingono sul manubrio, mettendo sotto stress l'area frontale.
Nella posizione di arrampicata da seduti, invece, le braccia sono poco caricate e la maggior parte del peso grava sul triangolo posteriore.

La V4 viene fornita di serie con l'attacco manubrio SR10 e si può scegliere tra il manubrio Deda Zero2 DCR o il manubrio Colnago R41.

Entrambe le soluzioni consentono di avere un passaggio cavi integrato e di godere del massimo vantaggio aerodinamico. 

Il kit telaio, tuttavia, è compatibile anche con soluzioni di terzi.

Il gioco nominale del pneumatico della V4 è pari a 30 mm (gioco nominale massimo), lo stesso della V4Rs.

La V4 può montare anche gruppi meccanici (1x e 2x), oltre a qualsiasi tipo di gruppo a catena singola.

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