COLNAGO C68 Nero/Light Blue Shimano Dura Ace Di2 Wind 420

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Scheda tecnica

Telaio	Carbonio Top di gamma "Fatto in Italia"
Forcella	Carbonio Top di gamma "Fatto in Italia"
Serie sterzo	Ceramic Speed SLT
Cambio	Shimano Dura Ace Di2 12v
Comandi cambio	Shimano Dura Ace Di2 Disc 2x12v
Deragliatore	Shimano Dura Ace Di2
Guarnitura	Shimano Dura Ace 36/52 o 34/50
Cassetta pignoni	Shimano Dura Ace 11-30 o 11-34
Catena	Shimano Dura Ace
Freni	Shimano Dura Ace Disc Hydraulics, Rotori 160-140mm
Ruote	Fulcrum WIND 420 Carbon
Copertone ant.	Pirelli P-Zero Race 700x28
Copertone post.	Pirelli P-Zero Race 700x28
Manubrio	Colnago CC01 Integrato in Carbonio Alto Modulo
Reggisella	C68 Carbon
Sella	Prologo Scratch M5 PAS NACK Carbon
Pedali	Non inclusi
Peso	Kg 7,150 (485)
Misura	420/455/485/510/530/550/570
Colore	HRAU

Dettagli

La Nuova Colnago C68 Disc è l'apice dell'evoluzione della storia di Colnago, dove 68 anni di design del telaio incontrano il futuro, C68 è semplicemente la nuova pietra miliare.

Per Colnago la serie C ha un significato particolare e ben definito. La nuova Colnago C68 incarna tutti i valori più cari al fondatore dell’azienda e uomo di riferimento del ciclismo italiano per oltre 60 anni, 68 per l’esattezza.

Da un paio d’anni è iniziato un nuovo capitolo nella storia del marchio di Cambiago. La proprietà è cambiata, Ernesto ha deciso di fare un passo indietro, ma non prima di avere richiesto ed ottenuto rassicurazioni sul destino della società.

Il DNA dell’azienda non si tocca e la nuova C68 diventa un sigillo di quel pensiero.

UNA NUOVA PIATTAFORMA

Con il nuovo C68 si introduce un nuovo concetto di famiglia di prodotti o di piattaforma sulla quale basare più versioni.

Tecnica costruttiva e la manifattura completamente Italiana.

IL NUOVO PROCESSO DI COSTRUZIONE

La C68 è ancora costruita a mano e a congiunzioni, ma i tecnici di Cambiago hanno rivoluzionato il processo costruttivo. Ora alcune importanti giunture rimangono nascoste, a filo, senza che si noti alcun innesto, per garantire un aspetto più minimale e in linea con i canoni estetici del momento. Ma i vantaggi sono soprattutto a livello tecnico, ora la maggior parte delle tubazioni integrano una congiunzione per garantire un risultato che premia leggerezza e rigidità. Il tutto mantenendo la porta aperta alla possibilità di costruzioni su misura. Se ne ricava anche una considerevole diminuzione del peso. Un telaio grezzo ora pesa circa 930gr. in taglia 51. Un risparmio di circa 80gr. rispetto alla C64.

LE TAGLIE, LE GEOMETRIE E I COLORI

Con il nuovo processo produttivo si introduce anche una nuova tabella misure con geometrie riviste ed ottimizzate sulla base delle nuove e migliori caratteristiche meccaniche del modello.

La versione Road propone 7 taglie da abbinare ad addirittura 16 combinazioni di lunghezza attacco/larghezza manubrio del nuovo cockpit di disegno e produzione Colnago, chiamato CC.01

Tenendo comunque presente che sarà possibile abbinare anche attacchi manubrio e manubri di altri produttori se fosse necessario o preferito.