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Telaio | Advanced SL-grade composite, disc |
Forcella | Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive Aero steerer, disc |
Cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 12v |
Comandi cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 2x12v |
Deragliatore | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Guarnitura | Shimano Ultegra, 34/50 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175 |
Movimento centrale | Shimano, press fit |
Cassetta pignoni | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Catena | Shimano Ultegra |
Freni | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors [F]160mm, [R]160mm |
Ruote | Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem |
Mozzo Anteriore | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Mozzo Posteriore | Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Copertone ant. | Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5mm), folding |
Copertone post. | Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5mm), folding |
Manubrio | Giant Contact SLR D-Fuse XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
Attacco | Giant Contact SLR Aero Light XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mm |
Reggisella | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
Sella | Giant Fleet SLR |
Pedali | Non inclusi |
Accessori | Computer mount, fender mount, water bottle cages, tubeless prepared, 38mm max tire size |
Misura | XS, S, M, ML, L, XL |
Colore | Golden Haze/Panther |
PIÙ A LUNGO, PIÙ VELOCE. SUPERLEGGERA E MORBIDA, LA NUOVA DEFY ADVANCED SL È TORNATA PER RECLAMARE IL SUO TITOLO DI APICE DELL'ENDURANCE SU STRADA. È LA SCELTA PERFETTA PER LE GARE SPORTIVE O LE GRAN FONDO CHE AVETE IN CALENDARIO.
Privo di ingombranti espedienti, il telaio è uno dei più leggeri della sua categoria. Con un perfetto equilibrio tra reattività ad alte prestazioni e comfort per tutto il giorno, offre un'esperienza "less is more" per il moderno endurance su strada.
Il telaio e la forcella in composito avanzato di grado SL sono stati progettati specificamente per l'endurance stradale, offrendo una qualità di guida fluida ed efficiente che riduce al minimo l'affaticamento nelle lunghe uscite. I nuovi componenti D-Fuse lavorano insieme per assorbire ulteriormente gli urti e le vibrazioni della strada.
Il nuovo manubrio Contact D-Fuse è caratterizzato da una forma ergonomica e da un'inclinazione di 8 gradi per garantire comfort e controllo nelle uscite di tutto il giorno. I cerchi in carbonio hookless (larghezza interna di 22,4 mm) sono ottimizzati per pneumatici tubeless ad alto volume (fino a 38 mm), mentre la profondità del cerchio di 36 mm offre maneggevolezza e stabilità in caso di vento laterale.
ULTRALIGHT CARBON ENDURANCE ROAD BIKE
Con una maggiore rigidità laterale e un peso del telaio di 785 g, questa è la Defy più efficiente di sempre. Il telaio in materiale composito punta a prestazioni fluide per le corse più lunghe e impegnative. Il nuovo reggisella D-Fuse SLR è ora più leggero e progettato con il 40% di comfort in più. Il manubrio D-Fuse SLR, anch'esso nuovo, presenta una tubo a forma di D, simile a quella del reggisella, per assorbire gli urti e le vibrazioni, oltre a una flare di 8 gradi per migliorare l'ergonomia e il controllo. Tra i componenti, il nuovo attacco manubrio Contact SLR AeroLight con passaggio cavi integrato, le ruote CADEX 36, con cerchi in carbonio superleggeri e hookless, offrono una maneggevolezza scattante e stabile e prestazioni superiori.
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