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Nuovo
Le stesse emozioni delle V4Rs, ma con una configurazione più accessibile
La Colnago V4 è una bicicletta allround che si inserisce nel filone del progetto di sviluppo delle V4R, la bicicletta costruita per vincere, accompagnando i grandi successi del team UAE Emirates e del team UAE ADQ.
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Disponibile dal:
| Telaio | Carbonio Monoscocca Disc |
| Forcella | Carbonio Disc |
| Serie sterzo | ACROS ss 1"1/4 35x47x7 |
| Cambio | Shimano Ultegra Di2 12v |
| Comandi cambio | Shimano Ultegra Di2 Disc 2x12v |
| Deragliatore | Shimano Ultegra Di2 |
| Guarnitura | Shimano Ultegra (34/50 o 36/52) |
| Cassetta pignoni | Shimano Ultegra (11-30 o 11-34) |
| Freni | Shimano Ultegra Disc, Rotori Shimano RT-CL800 160-140mm |
| Ruote | Fulcrum Racing 600 DB - Tubeless ready |
| Mozzo Anteriore | 12x100mm |
| Mozzo Posteriore | 12x142mm |
| Copertone ant. | Pirelli P7 Sport 700x28 |
| Copertone post. | Pirelli P7 Sport 700x28 |
| Manubrio | DEDA HB-R41 Carbon |
| Attacco | COLNAGO SR10 Alloy |
| Reggisella | Carbonio, 0.15 offset, sezione "D-Shape" |
| Sella | Selle Italia Novus Evo |
| Pedali | Non inclusi |
| Accessori | 1x Portaborraccia Colnago Matt Black |
| Peso | Kg 7,900 (510) |
| Misura | 420/455/485/510/530/550/570 |
| Colore | VDBL |
La Colnago V4 è una bicicletta a tutto tondo, estremamente divertente da guidare e dal design pulito e raffinato.
Il telaio è una monoscocca rigida, solida e reattiva, che gode della stessa ricerca e sviluppo sulla stratificazione del carbonio e degli stessi studi aerodinamici che hanno portato alla realizzazione delle V4R.
La zona anteriore del telaio è simile a quella della V4Rs. La serie sterzo è più sottile e la forcella è stata rivista rispetto alla V3Rs e alla V3 per consentire un migliore flusso d'aria soprattutto nelle discese veloci e frenetiche.
Durante la guida, una bicicletta è sottoposta a diversi carichi, che agiscono contemporaneamente su tutta la bicicletta.
Ad esempio, durante lo sprint, il ciclista imprime forze sui pedali la cui direttrice è fuori asse rispetto a quella della bicicletta.
Inoltre, molta potenza proviene dall'aiuto delle braccia, che tirano e spingono sul manubrio, mettendo sotto stress l'area frontale.
Nella posizione di arrampicata da seduti, invece, le braccia sono poco caricate e la maggior parte del peso grava sul triangolo posteriore.
La V4 viene fornita di serie con l'attacco manubrio SR10 e si può scegliere tra il manubrio Deda Zero2 DCR o il manubrio Colnago R41.
Entrambe le soluzioni consentono di avere un passaggio cavi integrato e di godere del massimo vantaggio aerodinamico.
Il kit telaio, tuttavia, è compatibile anche con soluzioni di terzi.
Il gioco nominale del pneumatico della V4 è pari a 30 mm (gioco nominale massimo), lo stesso della V4Rs.
La V4 può montare anche gruppi meccanici (1x e 2x), oltre a qualsiasi tipo di gruppo a catena singola.
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N.B. Prezzo online, non si valutano permute.

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