SCOTT Scale RC Team Issue 2025

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Scheda tecnica

Telaio	Scale Carbon HMF Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System Advanced Shock & Standing Damping System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Forcella	RockShox SID SL Select 3P Air Charger RL 3-Mode Damper 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer Lockout / Reb. Adj. / 110mm travel
Serie sterzo	Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Cambio	SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed Wireless Electronic Shift System
Comandi cambio	SRAM AXS Pod Controller
Guarnitura	SRAM GX Eagle Transmission DUB / 55mm CL / 34T
Movimento centrale	SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
Cassetta pignoni	SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52
Catena	SRAM CN GX Eagle Transmission
Freni	SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston Disc SRAM HS2 CL Rotors 180/F and 160/R
Ruote	Fulcrum Red Zone 300, canale 30mm Tubeless ready
Mozzo Anteriore	15x110mm Centerlock
Mozzo Posteriore	12x148mm Centerlock
Copertone ant.	Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO
Copertone post.	Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO
Manubrio	Syncros Fraser iC SL XC Carbon -12° rise / back sweep 8° / 740mm Syncros Performance XC lock-on grips
Reggisella	Syncros Duncan Dropper Post 1.5XC / 31.6mm all sizes 100mm
Peso	Kg 10,600 (Tubeless Setup)
Misura	S, M, L, XL
Anno	2025
Caratteristiche	Peso totale: 128kg. Il peso totale include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento, e potenzialmente bagagli aggiuntivi

Dettagli

La Scale RC Team Issue è il mix perfetto di rigidità, leggerezza e 30 anni di esperienza del carbonio. Queste caratteristiche, racchiuse in un design del telaio senza compromessi, fanno scattare decisamente la Scale lontano dal gruppo ad ogni pedalata. Ogni volta che ci si trova a lottare con il cronometro, è meglio far pendere l’ago della bilancia a proprio favore.

N.B. le specifiche delle bici sono soggette a cambiamenti senza alcun preavviso.